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2022年,全球一半大型光伏項目或面臨推遲或取消的風險

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2022年,全球一半大型光伏項目或面臨推遲或取消的風險

來源:RenewEconomy


       咨詢公司RystadEnergy在最近發布一份分析報告中預測,由于原材料和運輸成本的飆升,共有50GW的公用事業規模光伏項目(占全球2022年計劃安裝的一半以上)面臨延誤甚至取消的風險。
  
  報告指出,由于供應鏈瓶頸和大宗商品價格上漲,在明年計劃安裝的約90GW全球公用事業光伏項目中,56%的項目可能面臨延誤或取消的風險。
  
  雖然其他行業的發展也受到不同程度影響,但光伏行業受到多晶硅成本上漲300%以及銀、銅、鋁和玻璃價格小幅上漲的影響尤其嚴重。
  
  這導致光伏組件的制造成本從2020年的0.20美元/Wp上漲到2021年下半年的0.26美元/Wp至0.28美元/Wp——這是自2017年以來的最高水平。

  RystadEnergy公司駐澳大利亞的高級可再生能源分析師DavidDixon指出:“COP26開幕在即,而公用事業光伏行業正面臨著最嚴峻的挑戰之一,在未來12個月內預計無法得到緩解。這意味著光伏開發商和承購商將不得不決定是否降低利潤、推遲項目或提高承購價格以使項目完成財務結算。”
  
  Dixon表示,澳大利亞開發商還面臨著困難,尤其是負電價頻率的增加,這是由屋頂光伏的安裝量激增所驅動的。而屋頂光伏的需求似乎并未受到價格上漲以及日益增長的電網限制的影響。
  
  Dixon表示,Rystad已將澳大利亞大型光伏項目的預計開工量從2021年的2GW下調至僅1GW。Dixon說,“對于公用事業光伏行業來說,這將是艱難的兩年。”
  
  而在澳大利亞,這些問題可能會通過部署更多的輸電設施和儲能系統來解決,但這不會很快發生。即使是耗資23億美元連接新南威爾士州和南澳大利亞州電網的輸電項目,也至少需要三年時間才能建成,而且大多數儲能系統都主要用于頻率控制和電網服務,而不是用于可再生能源的時移。
  
  Rystad指出,運輸成本持續上漲,價格從2019年9月的0.005美元/Wp上漲到2021年10月的0.03美元/Wp,上漲了將近500%。
  
  組件及其相關的運輸成本通常占項目總資本支出的四分之一到三分之一,它們共同構成了項目成本中最大的一項。當組件和運輸的成本增加時,將會顯著影響光伏項目的收益
  
  RystadEnergy公司表示,價格上漲使不同規模電站的度電成本上漲了10%至15%,這意味著項目開發商將需要尋求提高購電協議的價格,或者自己承擔增加的成本。
  
  報告指出,光伏發電價格上漲可能只是短暫的。從長遠來看,預計光伏發電的價格將繼續螺旋式下降。而澳大利亞聯邦政府也認為“超低價格”光伏是實現電網脫碳和鋼鐵和鋁等能源行業綠色發展的主要推動力。
  
  將光伏價格降到15美元/MWh,不到成本上漲之前度電成本的三分之一。
  
  然而要達到這一標準,不僅需要降低組件成本,還需要降低資金風險和成本,除非電網限制和國家政策有所改變,否則這些問題不太可能得到緩解。



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